【CNMO科技动静】据乘联分会最新数据，2026年1月，中国乘用车出口（含整车与CKD）到达57.6万辆，同比增加52%。此中，新能源车体现尤为凸起，成为出口增加的主要气力。

1月新能源车占出口总量的49.6%，较同期增长了13个百分点。新能源乘用车出口28.6万辆 ，同比增加103.6%，占乘用车出口的49.6%，较去年同期增加12.5个百分点。

于新能源出口布局中，纯电动占新能源出口的65%，虽较去年同期的67%略有降落，但A00+A0级纯电动车作为焦点核心，占纯电动出口的50%，较去年同期的41%有较着晋升。

插混占新能源出口的33%，与去年同期的32%基本持平，只管近期遭到外部一些滋扰，但自立插混于成长中国度的出口增加迅猛，远景十分光亮。

从品牌来看，1月自立品牌出口到达47.6万辆，同比增加49%；合资与奢华品牌出口10万辆，同比增加65%。于厂商新能源出口方面，多家企业体现优异。比亚迪汽车以96859辆的出口量位居首位，特斯拉中国以50644辆紧随其后，吉祥汽车出口32117辆，奇瑞汽车出口27033辆，零跑汽车、上汽乘用车等也有不错的出口成就。

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