【CNMO科技动静】7月28日，博主@张钇平 发布了关在丰田皇冠的一线终端发卖反馈，具体披露了这款车型于部门区域市场的真实发卖近况与用户口碑。

丰田皇冠（图源博主@张钇平）

市场与供给近况：定单式出产，门店销量极其暗澹

据发卖反馈，丰田皇冠今朝出现出极高的稀缺性。不仅并不是每一家门店都有现车，且即便有现车，年夜几率也是已经经预备交付给客户的车辆，由于该车型今朝采用的是定单式出产。发卖甚至暗示，于整个都会规模内，可能都找不到一台皇冠的展车。于销量层面，反馈数据体现平庸。从24款皇冠上市至今，该发卖地点的门店一共仅售出过三台皇冠。

丰田皇冠（图源博主@张钇平）

配置、价格与竞品：无2.4T版本，全系漆面分外收费

于焦点配置方面，发卖明确暗示，皇冠的2.4T混动版并未引进，今朝仅有2.5L自吸混动版可供选择。于竞争层面，发卖反馈称来看车的人底子无人对于比竞品，用户选择相对于关闭。于购车成本上，皇冠的价格政策惹人留意：无论选择甚么颜色的车漆，都需分外加价3000元，不存于免费的平凡车漆。

丰田皇冠（图源博主@张钇平）

用户画像：买的人可能是老车主，不买的人吐槽声一片

于用户画像上，反馈出现出一个极具特性的征象：此刻还有采办皇冠的用户，往往自己就是开老皇冠的忠诚车主。对于在真正下单采办的客户，没有任何吐槽。然而，针对于那些看过车但终极抛却采办的客户，发卖网络到了很是直白且锋利的反馈，重要集中于如下三点：

一、动力质疑：部门客户认为“2.5L的混动那也能叫皇冠？”；

二、外不雅争议：许多客户感觉新车“外不雅太丑了，没有老皇冠的觉得”；

三、机械与气场落差：客户吐槽“没有V6的机头那有啥意思”，而且认为“新款改的这是甚么玩艺儿，一点儿也不慎重”。

版权所有，未经许可不患上转载